Verstehen, wie Ihre Reifen hergestellt werden

Für Ihre Ernte bringen wir immer wieder Innovationen hervor

Unsere Ingenieure entwickeln neue Versionen von Landwirtschaftsreifen, die Ihr Feedback berücksichtigen. Um diese zu entwerfen, testen sie die besten Materialien und Herstellungsverfahren.
Die Zusammenarbeit zwischen unseren weltweiten R&D-Teams ermöglicht es uns außerdem, die Haltbarkeit Ihrer Reifen, ihre Traktionsfähigkeit und ihre Bodenaufstandsfläche ständig zu verbessern ... und Vibrationen zu reduzieren, um Ihnen mehr Komfort zu bieten.

Für Qualitätsreifen

Die moderne Landwirtschaft sieht sich mit vielen Herausforderungen konfrontiert. Jeder Reifen, der unsere Bänder verlässt, wird fachmännisch hergestellt, damit er Ihnen so lange wie möglich gute Dienste leistet. Sein komplexer Zusammenbau aus 20 Komponenten erfordert 15 Fertigungsschritte. Jeder Schritt wird streng überprüft und die abschließende Kontrolle vor der Auslieferung garantiert eine einwandfreie Qualität des Reifens.

Wo werden meine Landwirtschaftsreifen hergestellt?

Jedes Michelin Reifenwerk ist spezialisiert

Im Werk in Olsztin (Polen) werden Reifen für Traktoren mit geringer und mittlerer Leistung hergestellt. Es produziert vor allem Vorderreifen (die kleiner sind als Hinterreifen) und die Reifen der „ MICHELIN Compact Line“, die für Baggerlader, Lader und Teleskopstapler entwickelt wurde.
Im Werk in Troyes (Frankreich) werden Reifen für mittelgroße Traktoren (bis 1,95 m Höhe) hergestellt. Diese schmalen Reifen eignen sich für Ihre Reihenkulturmaschinen und für Bearbeitungsarbeiten.
Das Werk in Valladolid (Spanien) stellt Großreifen (bis zu 2,30 m hoch) für sehr leistungsstarke Maschinen wie Ihre Mähdrescher oder selbstfahrende Streufahrzeuge her, die hohe Lasten und Geschwindigkeiten bewältigen müssen.
Das Werk in Joao (Brasilien) produziert unsere Landwirtschaftsreifen für den südamerikanischen und nordamerikanischen Markt

Möchten Sie wissen, woher Ihre Reifen kommen?

Zwei Buchstaben kennzeichnen den Ort, an dem Ihre Reifen hergestellt werden. Diese Kennzeichnung ist verpflichtend, nicht aber ihre Platzierung. Die meisten Hersteller bringen sie auf der Reifenflanke an, aber einige Herkunftsmarkierungen, die unauffällig auf dem Wulst angebracht sind, sind unsichtbar, wenn der Reifen montiert ist.
Da die Größen unterschiedlich sind, kann es vorkommen, dass Ihre MICHELIN Vorderreifen aus Troyes in Frankreich und Ihre Hinterreifen aus Valladolid in Spanien kommen!

Möchten Sie wissen, wann Ihre Reifen hergestellt wurden?

Vier Zahlen auf der Seitenwand zeigen das Herstellungsdatum des Reifens an.
Ein MICHELIN-Reifen mit dem Code 2117 wurde in der 21. Woche des Jahres 2017 hergestellt.